ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΤΥΧΗ ΤΕΛΕΣΗ ΤΟΥ ENDURO

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα ENDURO, που έλαβε χώρα από 1 έως 6 Σεπτεμβρίου 2008 στις Σέρρες, υπήρξε αναμφισβήτητα ένα σημαντικό γεγονός, με ευεργετικά αποτελέσματα, διότι είχε ως συνέπεια την προβολή των Σερρών και την τόνωση της τοπικής οικονομίας.
Για να απολαύσουμε τους καρπούς αυτού του λαμπρού γεγονότος, που έδωσε χαρά σε όλους τους Σερραίους, εργάσθηκαν και προσέφεραν τις πολύτιμες υπηρεσίες τους αρκετοί φορείς.
Η Δημοτική Πρωτοβουλία Σερραίων θεωρεί χρέος της να ευχαριστήσει και να συγχαρεί όλους τους συντελεστές αυτής της αξιέπαινης προσπάθειας.
Πρώτα οφείλουμε να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ στους ανθρώπους της Λέσχης Αυτοκινήτου Μοτοσικλέτας Σερρών (Λ.Α.Μ.Σ.), οι οποίοι με πρωτοβουλία τους το έτος 2004 εξασφάλισαν το παγκόσμιο πρωτάθλημα ENDURO και έφεραν αυτή τη διεθνή διοργάνωση στις Σέρρες.
Αξίζουν συγχαρητήρια στη Νομαρχία και το Δήμο Σερρών, που συμπαραστάθηκαν και βοήθησαν τη Λέσχη Αυτοκινήτου Μοτοσικλέτας Σερρών από την πρώτη στιγμή, τόσο κατά το έτος 2004 για την εξασφάλιση των αγώνων, όσο και κατά το έτος 2008 για την πραγματοποίησή τους, με την υλοποίηση διαφόρων έργων και εκδηλώσεων.
Είναι άξιοι συγχαρητηρίων επίσης για τις πολύτιμες υπηρεσίες που προσέφεραν, ούτως ώστε να στεφθεί με επιτυχία η μεγάλη αυτή διοργάνωση :
•    το Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο,
•    οι κοινότητες Ορεινής, Βροντούς, Αχλαδοχωρίου,
•    η Τροχαία,
•    η Αστυνομία,
•    το Νοσοκομείο,
•    η Πυροσβεστική,
•    το Δασαρχείο,
•    η λέσχη αυτοκινήτων 4×4,
•    οι ραδιοερασιτέχνες και
•    όλοι, όσοι βοήθησαν με διάφορους τρόπους, για την επιτυχή τέλεση των αγώνων.
Θα είναι παράλειψη, αν δεν υπογραμμίσουμε τη μεγάλη συμβολή του αυτοκινητοδρομίου, κατά τη διάρκεια διεξαγωγής των αγώνων, με τις εγκαταστάσεις και τα διάφορα έργα που υλοποιήθηκαν σε αυτό, τις τελευταίες τέσσερες τετραετίες.
Τελειώνοντας θέλουμε να δηλώσουμε την πεποίθησή μας, ότι υπάρχουν οι προϋποθέσεις και οι δυνατότητες για να φθάσουν οι Σέρρες ψηλά, εκεί που αξίζουν. Μπορούμε να το πετύχουμε, παραμερίζοντας ευτελείς σκοπιμότητες και δουλεύοντας  συλλογικά, με ενότητα και μοναδικό στόχο την προώθηση των συμφερόντων των Σερραίων και την ανάπτυξη των Σερρών.

Όλοι οι Σερραίοι οφείλουμε να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ στους ανθρώπους της Λέσχης Αυτοκινήτων Μοτοσικλέτας Σερρών (Λ.Α.Μ.Σ.), διότι το έτος 2004 εξασφάλισαν και έφεραν στην πόλη και στο Νομό μας το παγκόσμιο πρωτάθλημα ENDURO. Οφείλουμε επίσης να συγχαρούμε όλους τους φορείς που βοήθησαν στην πραγματοποίηση της διοργάνωσης αυτής όπως: Νομαρχία, Δήμος, Επιμελητήριο, Τροχαία, Αστυνομία και διάφορες άλλες υπηρεσίες. Νομαρχία και Δήμος είχαν τη μεγαλύτερη συμμετοχή, σχετικά με τη συμπαράσταση και τη βοήθεια προς τη Λ.Α.Μ.Σ. για την τέλεση των αγώνων, με διάφορα έργα και εκδηλώσεις που υλοποίησαν.
Το παγκόσμιο πρωτάθλημα ENDURO γίνεται κάθε χρόνο σε διαφορετική χώρα. Για να γίνει σε μία χώρα το πρωτάθλημα αυτό δεν αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση η ύπαρξη αυτοκινητοδρομίου. Το ENDURO γίνεται και σε χώρες που δεν διαθέτουν αυτοκινητοδρόμιο. Χρειάζονται όμως μεγάλοι ανοιχτοί χώροι (αλάνες), προκειμένου να κατασκηνώσουν. Το αυτοκινητοδρόμιο Σερρών σίγουρα προσέθετε ένα επιπλέον πλεονέκτημα με τις εγκαταστάσεις που έχει. Όμως και να μην υπήρχε το αυτοκινητοδρόμιο οι αγώνες ENDURO πάλι μπορούσαν και θα γινότανε στις Σέρρες και θα χρησιμοποιούσανε το μεγάλο χώρο του αθλητικού πάρκου Ομόνοιας.

ΕΡΓΑ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ
Τα διάφορα έργα που έγιναν στο αυτοκινητοδρόμιο, δεν έγιναν για το ENDURO. Σίγουρα βοηθάνε και στη διοργάνωση αυτή. Τα έργα που έγιναν στο αυτοκινητοδρόμιο θα γινότανε κι αν δεν πραγματοποιούνταν το ENDURO στις Σέρρες.
Για να μην αδικήσουμε κανέναν σχετικά με τα έργα πρέπει να πούμε τα εξής:
α)     Το αυτοκινητοδρόμιο ξεκίνησε στην πρώτη δημαρχιακή θητεία του Βλάχου και κατασκευάσθηκε με χρήματα από τη Σ.Α.Τ.Α. Δεν κατασκευάσθηκε με την εξασφάλιση χρημάτων από άλλες πηγές. Έγινε με χρήματα του δήμου (Σ.Α.Τ.Α.) Ήταν επιλογή τους και σεβαστή αυτή η επιλογή τους.
β) Στη δημαρχιακή θητεία του Μητλιάγκα 1999 – 2002, εξασφαλίσθηκε ποσό 700.000.000 δρχ. (νομίζω από το Υπουργείο Εσωτερικών) για την κατασκευή κτιρίων PITS.
γ)     Στη δημαρχιακή θητεία του Μωϋσιάδη κατατέθηκε αίτηση στις 21-09-2006 στο πρόγραμμα INTEREG III, προκειμένου να διεκδικήσουμε χρήματα για την κατασκευή πίστας MOTOCROSS διεθνών προδιαγραφών και κατασκευή υπαίθριου χώρου στάθμευσης και υποστήριξης αγωνιζομένων. Στις 04-06-2007 εγκρίθηκε από το πρόγραμμα INTEREG III το ποσό των 580.000 € για τον προαναφερόμενο σκοπό. Μετά την ολοκλήρωση των μελετών για το έργο αυτό, ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανήλθε σε 889.536 €. Προκειμένου όμως να δώσουν στο δήμο Σερρών το ποσό των 580.000 € από το πρόγραμμα INTEREG III, έπρεπε ο δήμος να προσθέσει από τα δικά του χρήματα το υπόλοιπο ποσό από το συνολικό προϋπολογισμό του έργου δηλ. 309.536 €. Για τον σκοπό αυτό το δημοτικό συμβούλιο ομόφωνα αποφάσισε στις 12-10-2007(δημαρχιακή θητεία Βλάχου) να διαθέσει από τη Σ.Α.Τ.Α. 309.536 €, προκειμένου να εγκριθούν τα 580.000 €. Στις 11-01-2008  εγκρίθηκε το ποσό των 580.000 €  και εντάχθηκε το έργο στο πρόγραμμα INTEREG III.
δ) Στη δημαρχιακή θητεία του Βλάχου και συγκεκριμένα στις 05-12-07 κατατέθηκε αίτηση από το δήμο στο πρόγραμμα INTEREG III, προκειμένου να χρηματοδοτηθεί ο δήμος Σερρών, για το έργο «αποπεράτωση του κτιρίου PITS του αυτοκινητοδρομίου Σερρών και υλοποίηση δράσεων προβολής και δημοσιότητας των υποδομών και των δραστηριοτήτων του αυτοκινητοδρομίου Σερρών». Η αίτηση έγινε δεκτή στις 19-12-07 και εγκρίθηκε το ποσό των 1.314.439,70 € για τον παραπάνω σκοπό.
Δηλαδή παρατηρούμε ότι όλα τα έργα που έγιναν στο αυτοκινητοδρόμιο μέχρι σήμερα, έγιναν κατά τη διάρκεια τεσσάρων τετραετιών. Ο Βλάχος στην πρώτη του δημαρχιακή θητεία (1995-1998)  ξεκίνησε την κατασκευή του αυτοκινητοδρομίου. Ο Μητλιάγκας στη δημαρχιακή του θητεία (1999-2002) εξασφάλισε 700 εκ. δρχ. για την κατασκευή του κτιρίου PITS. Ο Μωϋσιάδης το 2006 με αίτηση που κατέθεσε στο πρόγραμμα INTEREG ΙΙΙ εγκρίθηκαν 580.000 € για την κατασκευή πίστας MOTOCROSS. Ο Βλάχος με αίτηση που κατέθεσε το 2007 στο πρόγραμμα INTEREG III, εγκρίθηκε το ποσό των 1.314.439,70 €, για την αποπεράτωση του κτιρίου PITS στο αυτοκινητοδρόμιο, όπως επίσης από τη Σ.A.T.A. διατέθηκε το ποσό των 309.536 €, προκειμένου να εγκριθεί το ποσό των 580.000 € για την κατασκευή πίστας MOTOCROSS.
Αυτή είναι όλη η αλήθεια για την εξασφάλιση και πραγματοποίηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος ENDURO στις Σέρρες αλλά και για τα έργα που έχουν γίνει μέχρι τώρα στο αυτοκινητοδρόμιο.
Δηλ. συνοψίζοντας, τους αγώνες ENDURO τους εξασφάλισε η Λέσχη Αυτοκινήτων Μοτοσικλέτας Σερρών (Λ.Α.Μ.Σ.) και για την τέλεση των αγώνων συμπαραστάθηκαν και βοήθησαν όλοι οι φορείς, όπως Νομαρχία, Δήμος, Επιμελητήριο, Τροχαία, Αστυνομία, Υπηρεσίες κ.λπ. Νομαρχία και δήμος είχαν τη μεγαλύτερη συμμετοχή στη διοργάνωση των αγώνων και συμπαράσταση στη Λ.Α.Μ.Σ. με την υλοποίηση διαφόρων έργων και εκδηλώσεων.
Για τα έργα που έγιναν μέχρι τώρα στο αυτοκινητοδρόμιο χρειάσθηκαν τέσσερις τετραετίες, με τη συμμετοχή των δημοτικών αρχών Βλάχου, Μητλιάγκα, Μωϋσιάδη.

Πρέπει να σημειώσουμε, ότι στο προεκλογικό πρόγραμμα του συνδυασμού του Βλάχου υπάρχει η εξής δέσμευση: «Αναβάθμιση πίστας του αυτοκινητοδρομίου σε προδιαγραφές FORMULA 1».
Τι γίνεται με την υπόσχεση αυτή; Έκανε τίποτε η δημοτική αρχή για την υλοποίηση αυτής της υπόσχεσης; Η απάντηση είναι όχι.
Στη συζήτηση για τη λογοδοσία έτους 2007, στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου με ημερομηνία 30-06-2008, όταν ο Αγγελίδης υπενθύμισε την προεκλογική αυτή υπόσχεση του συνδυασμού του Βλάχου, ο Σωτηριάδης προκειμένου να μην απαντήσει επί της ουσίας και να αποπροσανατολίσει το δημοτικό συμβούλιο είπε, ότι το αυτοκινητοδρόμιο, με τις προσπάθειες που έκανε η δημοτική αρχή, πήρε το ειδικό σήμα από τον Ε.Ο.Τ. Η απάντηση αυτή που έδωσε ο Σωτηριάδης δεν έχει καμία σχέση με την προεκλογική δέσμευση του Βλάχου, σχετικά με την αναβάθμιση της πίστας του αυτοκινητοδρομίου σε προδιαγραφές FORMULA 1.
Το ειδικό σήμα που πήρε το αυτοκινητοδρόμιο από τον Ε.Ο.Τ., το πήρε για να λειτουργεί ως τουριστική επιχείρηση το αυτοκινητοδρόμιο.
Μέχρι τώρα δεν έγινε τίποτε για να αναβαθμιστεί η πίστα του αυτοκινητοδρομίου σε προδιαγραφές FORMULA 1. Για να αποκτήσει προδιαγραφές FORMULA 1 χρειάζονται 150 εκ. €. Είναι σαν να θέλουμε να μετατρέψουμε ένα περίπτερο σε οικοδομή δύο ορόφων. Αυτό δεν θα γίνει ποτέ.
Ο ελάχιστος σεβασμός προς το Σερραϊκό λαό και προς τους ανθρώπους της Λέσχης Αυτοκινήτου Μοτοσικλέτας Σερρών (Λ.Α.Μ.Σ.), απαιτεί να μην γίνει από κανέναν, καμία προσπάθεια καπηλείας του παγκόσμιου πρωταθλήματος ENDURO, που εξασφάλισαν οι άνθρωποι της Λ.Α.Μ.Σ.
Οφείλουμε να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ στους ανθρώπους της Λ.Α.Μ.Σ., που εξασφάλισαν και έφεραν τους αγώνες στις Σέρρες, όπως επίσης οφείλουμε να συγχαρούμε τους φορείς κυρίως Νομαρχία, Δήμο για την συμπαράστασή τους και βοήθεια προς τη Λ.Α.Μ.Σ., με στόχο την καλύτερη οργάνωση και τέλεση των αγώνων αλλά και στους υπόλοιπους φορείς, Επιμελητήριο, Τροχαία, Αστυνομία κι άλλες Υπηρεσίες.